我搭乘了Osaka Metro！　沿線系列連載
《今里筋線》

Osaka Metro中第2條直線電機地鐵

橘色車身上的LIM標誌、是直線感應電機（Linear Induction Motor）的簡稱、是繼Osaka Metro長堀鶴見綠地之後採用直線電機的地鐵。由4節車廂組成的小巧車輛、月台也比其他路線要短、但站內配備有可以應對急救搬運的大型電梯。

全球罕見、欄杆是鯨魚骨？！

起始站是井高野駅。這是Osaka Metro中最北的車站。今里筋線的很多車站都採用了這種橘色進站口設計。遠遠就能知道是入口呢。而且今里筋線的特色是幾乎所有的車站地下都兼設有腳踏車停車場。車站樓梯附有車輪用通道、方便腳踏車進出。

接下來是瑞光四丁目站。這片地區歷史悠久、據傳平安時代末期這裡曾修建有巨大的寺院。如今也保留著好幾個寺院、特別是車站名稱由來的瑞光寺、內有欄杆是由鯨魚骨打造而成的「雪鯨橋」。
就像瑞光四丁目站寫有「大阪經大前」般、代表著大阪經濟大學在車站附近。

朝日・夕陽的絕佳景點

下一站是大桐豐里站。據說因為地區內有「大道」、「大桐」的地名、因此車站名稱用平假名表示。這一站與太子橋今市站之間、有著寬闊的淀川河川公園、根據來訪的時間、能欣賞到城市中很難看到的朝日或夕陽喔。

可以轉乘谷町線的太子橋今市站、是太子橋和今市兩個地名合二為一的複合車站名稱。這的「太子」指的是聖德太子、據說曾經預定建造四天王寺的位址就在這附近、因此才得名。

寬闊的綠地、風韻十足的古民宅……

過了清水站、線路開始偏向西側、新森古市站東側步行可至範圍內、有花博紀念公園鶴見綠地。遼闊的園內有各個國家的庭園以及鮮花競放館、乘馬苑等等。紀念人孔蓋也還在喔。

根本就是藝術！妝點大阪道路的設計款人孔蓋
https://metronine.osaka/tw/article_tour/article-emon01/

經過與京阪電車「關目站」相毗鄰的關目成育站、就是可以轉乘長堀鶴見綠地線的蒲生四丁目站。這裡交通流量大、餐飲店多、給人一種熱鬧的印象、但實際上小巷子裡還保留著古民宅和長屋。由於保存並重新開發街道建築的「蒲生四丁目振興企劃」而重獲新生的古民宅散落其中。由於靠近京橋站、因此隨時都能來逛逛換換心情。

過了與JR鴫野站相鄰的鴫野站、就是綠橋站。流經期間的一級河川第二寢屋川附近、聳立著大阪市第三個汙水處理廠「中濱汙水處理廠」的水罐樓。不巧的是「中濱溪水之鄉」因為整修工程而關閉、但據說這裡是附近居民的人氣散步路線。

與今里Liner相交

終點站今里站。由於與Osaka Metro的巴士線路今里Liner相交、因此站内也有專用的等待場所！車站出口的前面就是待發車的巴士。下雨天搭車也不會淋到雨、很貼心♪

另外從今里站步行或是搭乘巴士、還可以前往生野・鶴橋韓國村。
身在大阪卻能體會韓國的氣氛、是很有人氣的景點、如果想要品嘗美食或是購物、一定要去韓國村逛逛喔♪

明明身在大阪卻滿滿的韓國氣氛鶴橋&生野的韓國村！
【美食篇】
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【購物篇】
https://metronine.osaka/tw/article_tour/article-myfirstosaka-shopping-koreatown/