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我搭乘了Osaka Metro! 沿線系列 連載
《千日前線西側篇》

Osaka Metro 千日前線的車輛為粉紅色

2021.02.12

搭乘Osaka Metro,詳細報導沿線特色、景點和魅力系列的第5彈為大家介紹「千日前線」。1969年,千日前線野田阪神站與櫻川站區間通車,此後線路慢慢延伸,1981年形成了現今從野田阪神站到南巽站長12.6km的線路。由於是在千日前通地下行駛,所以得名千日前線,路線顏色是寓意難波及千日前霓虹等招牌的玫紅色。這次就為大家介紹一下這條線路的西側部分(野田阪神站~難波站)。

與所有Osaka Metro線路相交的千日前線

千日前線與除了新電車以外的所有Osaka Metro路線都相交。與中央線的轉乘站是阿波座站,與長堀鶴見綠地線的轉乘站是西長堀站,與御堂筋線和四橋線的轉乘站是難波站等等,總能在某個車站與其他7條線路轉乘。所有車站都安裝有安全門,為單人駕駛運行。現在今里筋線及中央線也引進了LCD(液晶顯示幕)發車指示牌,其實最早引進的線路就是千日前線。

方便前往近鄰城市的野田地區

起點站是野田阪神站。站名有「阪神」二字,是因為與阪神電車的野田站相交。另外,雖然站名不一樣,但它與JR東西線的海老江站也相交。對了,下一站的玉川站與大阪環狀線的野田站相交。
野田阪神站前有很大的十字路口,以及大片的住宅區。不僅前往梅田、難波方便,前往神户、京都以及奈良方向的交通也很便捷,這裡有著濃濃的下町風情,也是很受歡迎的居住地區。野田新橋筋商店街的巷子深處一帶被稱為“地獄谷”,懷舊風情的小酒館鱗次櫛比,也是只有知道的人才知道的關西珍奇景點。

接下來的玉川站阿波座站之間,是大規模的大阪市中央批發市場主市場。市場內不僅有批發店,還有很多可以品嘗到新鮮海鮮的魚貝海鮮料理店,11月還會舉辦大受歡迎的鮪魚解體秀等。另外眼前的河邊沿岸還有可以享受BBQ的中之島Gate Park海之驛。

曾經的島嶼如今變身藝術據點?!

下一站阿波座站附近有江之子島文化藝術創造中心(enoco),檢票口台到8號出口的樓梯上裝飾有各色繪畫。這一片被稱為「江之子島」,曾經是被3條河川圍繞的島嶼。現在由於2條河川已被填埋,不再是島嶼了,只保留了地名。俗稱enoco的文化藝術創造中心,是2012年開放的藝術據點。隨時會舉辦充滿個性的企劃展及研討會等,請一定要去看看。近旁就是津波・高潮STATION,這是可以學習地震及海嘯相關知識的設施。近年來災害頻發,所以做好準備很重要喔。

還是日本財團“三菱”的發祥地、千日前地名的由來!

接下來是西長堀站,站前有大阪市立中央圖書館,這是最大規模的自治體圖書館,關於大阪歷史的藏書也十分豐富。這附近受到江戶時代修建了大型庫房的土佐藩很大影響,十字路口的名稱叫做「白髮橋」、「鰹座橋」,就是源自白髮山和名產鰹魚。土佐堀這一地名,據說也是源自土佐商人聚居的土佐座。另外,這裡也是土佐出身的岩崎彌太郎創立三菱的發祥地,土佐稻荷神社境內修建有岩崎彌太郎府邸遺址紀念碑,從江戶時代就是深受歡迎的賞櫻勝地。

過了櫻川站,就是大阪南區的中心地段難波站。這裡是不須多說的南區繁華街道,「千日前」地名由來的地點也在這附近。據說因水掛不動尊而聞名的法善寺,曾經的住持為了祭奠眾人,發願要“千日念佛”,念佛一千天,因此寺廟被稱為千日寺,位於寺廟前就得名千日前。

可在難波站轉乘的御堂筋線的介紹請點這裡
我搭乘了 Osaka Metro! 沿線系列 連載 《御堂筋線北側篇》

下一篇將為大家帶來千日前線東側地區(日本橋站~南巽站)的介紹。敬請期待!