试着乘坐了Osaka Metro！沿线系列 连载
《御堂筋线南侧篇》

从车站开始就受到动物们的欢迎！“动物园前”

经过难波站，就到了大国町站。这里一改繁华区的热闹景象，寺庙神社众多，保留着往昔的街道风情。附近有大阪七福神之一的敷津松之宫大国主神社，这也是“大国町”这个地名和站名的由来。

下一站是动物园前站。这一站名副其实，是离天王寺动物园最近的车站，步行约5分钟，车站站台的墙壁上用五彩缤纷的瓷砖描绘出各种动物。
仔细看的话，会发现老虎的眼睛等某些部位并不是平面的，还有一些具有立体感的地方，很有震撼力。柱子上有动物们的背影、地板上还有动物们的足迹！沿着足迹一路向前，就是离天王寺动物园最近的“1号出口”，心情也不由地雀跃起来了！在这个站台上寻找都有哪些动物的话，不由地就会找上瘾而忘记时间吧。

去动物园的话，好像也有很多人会坐到下一站天王寺站。对了，大正4年（1915年）开园的天王寺动物园是日本历史第3悠久的动物园，园内约有200多种动物。每年都会举办几次日期限定的夜间开放活动“夜间ZOO”非常受欢迎。

流行与复古相糅合！大阪的新地标

下一站的天王寺站与JR各线相通，前往奈良、京都还有和歌山都很方便。众所周知的日本最高的超高层综合大厦“阿倍野HARUKAS”就耸立于此。除了有地上300m高的展望台，还有美术馆、酒店和百货店等，再加上先前介绍的天王寺动物园，无论是家人、情侣还是朋友结伴，都能畅玩一整天。站前还在不断开发，被人们亲切地称为“Chin电”的有轨电车在此穿梭，稍微深入到小巷子里，就能感受到保留着往日韵味的日本独有的复古氛围。

下一站的昭和町站附近，建筑快90年的长屋依然建筑，是注册有形文化遗产。以长屋（以前的木造联排房）所在的街道为背景，每年都会在昭和之日（4月29日）举办名为“沉浸式昭和町”的街道文化祭，十分地热闹。

还有守护Osaka Metro（地铁）的车辆检修基地遗址！

接着途经西田边站后，就到了长居站。车站旁广阔的长居公园内，云集了Yanmar Stadium长居（大阪市立长居陆上竞技场）、长居植物园、博物馆、体育中心等多个设施。全年都会举办各种体育相关活动及丰富多彩的活动，整个公园都充满活力。

而后，因地名“我孙子”的汉字不好读，所以就采用平假名标注的“我孙子（Abiko）站”。平时这里是很多学生来往、十分热闹的地方，每年2月举办的我孙子观音（大圣观音寺）节分除厄大法会时，还有很多人会特意从外地赶来。
从车站向南步行10分钟……现在已经变成浅香中央公园的地方，过去曾是大阪市交通局的我孙子车辆检修基地。随着路线延伸到中百舌鸟站，车辆检修基地也搬到了中百舌鸟，但最后从车辆检修基地出库的车辆车牌等被做成了石碑留在这里。看着那些进行安全检查的工作人员的雕像，感到在平时看不到的地方，有人在默默支撑着Osaka Metro呢。

终点站再往前还有大阪的世界遗产！

御堂筋线北侧的淀川是走高架线路，而大和川则是从地下穿梭而过。下一站北花田站在堺市。1987年（昭和62年）延伸线路时，开通了我孙子站～中百舌鸟站。北花田站的检票口前有模仿大和川的巨大瓷砖壁画。站前的永旺购物中心堺北花田内还有网红店铺。

接着是新金冈站。给人的印象是站前有很多住宅，但稍微走远些就到了大泉绿地。宽敞的境内种植有32万棵树木，是一个非常大的森林公园。成年人也能乐在其中、惊险刺激的滑梯最为热门，体育运动设施等游戏设备十分完善。不愧是大阪4大绿地之一！

驶过长长的线路之后，下一站就是御堂筋线的终点站了。中百舌鸟站与泉北高速铁路相通，换乘的话需要走楼梯上到地面，然后再搭乘长长一段扶梯，所以换乘的话还是多留点时间比较好哦。2019年被列入世界遗产的百舌鸟・古市古墓群就从这里开始。步行过去的话还是有点距离，不妨租辆自行车，骑车逛逛堺的街道吧。

大阪首个☆被列为世界文化遗产！
百舌鸟・古市古坟群
https://metronine.osaka/article_tour/article-now03/

我们分2次为大家介绍了御堂筋线。路线上有很多大阪观光不可或缺的主角级大站，每天乘客人数超过100万人，可以说是一条王者线。游客、通勤的人、学生以及形形色色的人们都会乘坐御堂筋线，从各种意义上来说乘坐御堂筋线就可以感受到大阪。您来大阪时，请一定要坐坐御堂筋线！

试着乘坐了 Osaka Metro！ 沿线系列 连载
《御堂筋线北侧篇》点击这里
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再也不会在御堂筋线梅田站、难波站迷路了！？
关于Osaka Metro的AR导航APP介绍请点击这里
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